1. Retardant lasair de electrolyte
Tha luchd-dìon lasair electrolyte nan dòigh fìor èifeachdach air cunnart ruith teirmeach bataraidhean a lughdachadh, ach gu tric bidh buaidh mhòr aig na lasraichean-aghaidh sin air coileanadh electrochemical bataraidhean lithium-ion, agus mar sin tha e duilich a chleachdadh ann an cleachdadh.Gus an duilgheadas seo fhuasgladh, de sgioba oilthigh California, San Diego, YuQiao [1] leis an dòigh pacaidh capsal bidh lasair-retardant DbA (dibenzyl amine) air a stòradh ann an taobh a-staigh a ’mhicro capsal, sgapte anns an electrolyte, ann an cha toir amannan àbhaisteach buaidh air coileanadh bataraidhean lithium-ion, ach nuair a thèid na ceallan a sgrios le feachd bhon taobh a-muigh leithid eas-tharraing, thèid na lasraichean-lasair anns na capsail sin a leigeil ma sgaoil, a’ puinnseanachadh a’ bhataraidh agus ag adhbhrachadh fàiligeadh, mar sin a’ toirt rabhadh dha air falbh teirmeach.Ann an 2018, chleachd sgioba YuQiao [2] an teicneòlas gu h-àrd a-rithist, a’ cleachdadh ethylene glycol agus ethylenediamine mar lasair-retardants, a chaidh a ghlacadh agus a chuir a-steach don bataraidh lithium-ion, a’ leantainn gu tuiteam 70% ann an teòthachd as àirde a’ bhataraidh lithium-ion rè an deuchainn prìne prìne, a’ lughdachadh gu mòr an cunnart bho smachd teirmeach air bataraidh lithium-ion.
Tha na dòighean a tha air an ainmeachadh gu h-àrd fèin-sgriosail, a tha a’ ciallachadh aon uair ‘s gu bheil an lasair-lasair air a chleachdadh, gun tèid am bataraidh lithium-ion gu lèir a sgrios.Ach, leasaich sgioba AtsuoYamada aig oilthigh Tokyo ann an Iapan [3] electrolyte lasair-lasair nach toir buaidh air coileanadh bataraidhean lithium-ion.Anns an electrolyte seo, chaidh dùmhlachd àrd de NaN (SO2F) 2 (NaFSA) orLiN (SO2F) 2 (LiFSA) a chleachdadh mar salann lithium, agus chaidh TMP dìon-lasair cumanta trimethyl phosphate a chur ris an electrolyte, a leasaich gu mòr an seasmhachd teirmeach. de bataraidh lithium-ion.A bharrachd air an sin, cha tug cur-ris lasair-lasair buaidh air coileanadh baidhsagal bataraidh lithium-ion.Faodar an electrolyte a chleachdadh airson còrr air 1000 cearcall (1200 C / 5 cearcallan, gleidheadh comas 95%).
Is e feartan lasair-lasair bataraidhean lithium-ion tro stuthan cur-ris aon de na dòighean air rabhadh a thoirt dha bataraidhean lithium-ion teas a-mach à smachd.Bidh cuid de dhaoine cuideachd a ’lorg dòigh ùr air feuchainn ri rabhadh a thoirt mu bhith a’ nochdadh cuairt ghoirid ann am bataraidhean lithium-ion air adhbhrachadh le feachdan bhon taobh a-muigh bhon fhreumh, gus an adhbhar a bhith a ’toirt air falbh a’ bhonn agus cuir às gu tur tachartas teas a-mach à smachd.Mar thoradh air a’ bhuaidh brùideil a dh’ fhaodadh a bhith aig bataraidhean lithium-ion cumhachd gan cleachdadh, dhealbhaich GabrielM.Veith bho Obair-lann Nàiseanta Oak Ridge anns na Stàitean Aonaichte electrolyte le feartan tiugh rùsgaidh [4].Bidh an electrolyte seo a’ cleachdadh feartan lionntan neo-Newtonian.Ann an staid àbhaisteach, tha an electrolyte leaghan.Ach, nuair a thig e an-aghaidh buaidh obann, nochdaidh e staid chruaidh, fàsaidh e air leth làidir, agus eadhon faodaidh e buaidh bulletproof a choileanadh.Bhon fhreumh, tha e a’ toirt fa-near gu bheil cunnart ann gun tèid teodhachd air falbh bho chuairt ghoirid sa bhataraidh nuair a bhuaileas bataraidh lithium-ion cumhachd.
2. Structar bataraidh
An ath rud, leig dhuinn sùil a thoirt air mar a chuireas tu na breicichean air ruith teirmeach bho ìre cheallan bataraidh.Aig an àm seo, thathas air beachdachadh air duilgheadas ruith teirmeach ann an dealbhadh structarail bataraidhean lithium-ion.Mar eisimpleir, mar as trice bidh bhalbhaichean faochadh cuideam anns a ’chòmhdach as àirde de bataraidh 18650, a dh’ fhaodas an cus cuideam taobh a-staigh a ’bhataraidh a leigeil ma sgaoil nuair a ruitheas teirmeach.San dàrna h-àite, bidh stuth co-èifeachd teòthachd adhartach PTC ann an còmhdach bataraidh.Nuair a dh’ èiricheas an teòthachd ruith teirmeach, àrdaichidh an aghaidh stuth PTC gu mòr gus an sruth a lughdachadh agus gineadh teas a lughdachadh.A bharrachd air an sin, ann an dealbhadh structar a ’bhataraidh singilte bu chòir cuideachd beachdachadh air an dealbhadh an-aghaidh cuairt ghoirid eadar na pòlaichean adhartach is àicheil, rabhadh air sgàth mì-obrachadh, fuigheall meatailt agus factaran eile a tha ag adhbhrachadh cuairt ghoirid bataraidh, ag adhbhrachadh tubaistean sàbhailteachd.
Nuair a bhios an dàrna dealbhadh ann am bataraidhean, feumaidh an diaphragm nas tèarainte a chleachdadh, leithid pore dùinte fèin-ghluasadach de thrì-fhilleadh co-dhèanta aig teòthachd àrd an diaphragm, ach anns na bliadhnachan mu dheireadh, le leasachadh dùmhlachd lùth bataraidh, diaphragm tana fo ghluasad de Tha diaphragm co-dhèanta trì-fhilleadh air a dhol à bith mean air mhean, le còmhdach ceirmeag an diaphragm, còmhdach ceirmeag gu adhbharan taic diaphragm, lughdaich giorrachadh an diaphragm aig teòthachd àrd, leasaich seasmhachd teirmeach bataraidh lithium-ion agus lughdaich an cunnart bho ruith teirmeach de bataraidh lithium-ion.
3. Dealbhadh sàbhailteachd teirmeach pacaid bataraidh
Ann an cleachdadh, bidh bataraidhean lithium-ion gu tric air an dèanamh suas de dhusanan, ceudan no eadhon mìltean de bataraidhean tro shreath agus ceangal co-shìnte.Mar eisimpleir, tha barrachd air bataraidhean 7,000 18650 ann am pasgan bataraidh Tesla ModelS.Ma chailleas aon de na bataraidhean smachd teirmeach, dh’ fhaodadh e sgaoileadh sa phasgan bataraidh agus droch bhuaidh adhbhrachadh.Mar eisimpleir, san Fhaoilleach 2013, chaidh bataraidh lithium-ion Boeing 787 companaidh Iapanach na theine ann am Boston, na Stàitean Aonaichte.A rèir sgrùdadh leis a’ Bhòrd Sàbhailteachd Còmhdhail Nàiseanta, dh’ adhbhraich bataraidh lithium-ion ceàrnagach 75Ah anns a’ phasgan bataraidh ruith teirmeach de bhataraidhean faisg air làimh.Às deidh na thachair, dh’ fheumadh Boeing gum biodh ceumannan ùra aig a h-uile pasgan bataraidh gus casg a chuir air sgaoileadh teirmeach gun smachd.
Gus casg a chuir air ruith teirmeach bho bhith a’ sgaoileadh taobh a-staigh bataraidhean lithium-ion, leasaich AllcellTechnology stuth aonaranachd ruith teirmeach PCC airson bataraidhean lithium-ion stèidhichte air stuthan atharrachadh ìre [5].Stuth PCC air a lìonadh eadar bataraidh lithium-ion monomer, a thaobh obair àbhaisteach a ’phasgan bataraidh lithium-ion, faodar pasgan bataraidh anns an teas a chuir tro stuth PCC gu sgiobalta gu taobh a-muigh a’ phacaid bataraidh, nuair a ruitheas teirmeach ann an lithium-ion Bidh bataraidhean, bidh an stuth PCC le bhith a’ leaghadh cèir paraffin a-staigh a ’gabhail a-steach mòran teas, a’ cur casg air àrdachadh teòthachd a ’bhataraidh, Mar sin rabhadh a thoirt do theas a-mach à smachd anns a’ phasgan bataraidh sgaoileadh a-staigh.Anns an deuchainn pinprick, dh’ adhbhraich ruith teirmeach aon bhataraidh ann am pasgan bataraidh anns an robh 4 agus 10 sreathan de 18650 pacaidean bataraidh gun a bhith a’ cleachdadh stuth PCC gun a bhith a’ cleachdadh stuth PCC mu dheireadh ag adhbhrachadh ruith teirmeach de 20 bataraidh sa phasgan bataraidh, fhad ‘s a bha ruith teirmeach aon cha do dh’ adhbharaich bataraidh sa phasgan bataraidh a chaidh a dhèanamh de stuth PCC ruith teirmeach pacaidean bataraidh eile.
Ùine puist: 25-25/2022